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賽力斯汽車-賽力斯SF5

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賽力斯SF5
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運(yùn)動版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 24.90萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 24.71萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 21.81萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運(yùn)動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 27.90萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬元
8.0L/100km
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說到滿意的點(diǎn),那排在第一的就是質(zhì)量方面的情況,非常的注重細(xì)節(jié)處理,安全放心,還有SF5顏值高,第一眼就吸引住我的注意力了,況且這么久用下來也覺得配置好,整體就是很上檔次的一款車子,跑在大街上的回頭率也是賺足了。
缺點(diǎn):可能是別的太過于優(yōu)秀了,所以但凡有一點(diǎn)瑕疵就比較的有對比感,整體還是沒大問題的,但我朋友他們都覺得這個內(nèi)飾的整體感覺跟外觀有點(diǎn)差距,有點(diǎn)不在一個檔次,畢竟外觀是如此的優(yōu)秀,反正不影響我使用,有這一點(diǎn)也無所謂。
外觀:外觀是比較中性風(fēng)的,很耐看,而且我覺得還有一點(diǎn)點(diǎn)的霸氣,鋒利的視覺感,整體很大氣,所以我覺得這造型應(yīng)該是不管年齡大還是年齡小男孩女孩都會喜歡這個造型。
內(nèi)飾:這塊我還挺有感觸的,雖然最開始是被外觀吸引的,但是僅憑這一點(diǎn)也不可能決定我買它的決心,內(nèi)飾的整體設(shè)計也是我喜歡的,才更加堅(jiān)定了我的決定,但是我朋友們都說材質(zhì)不是很好,還有待提高。
空間:空間還是夠用的,因?yàn)槲壹揖腿砣擞密,家里老人也都是在鄉(xiāng)下住著,目前的情況就是不管是前后排還是后備箱的空間都不錯,平時一個人上班開還感覺空蕩蕩的,周六日一家人出去聚餐就比較熱鬧了,逢年過節(jié)帶年貨回家更能體現(xiàn)出車子的空間性能,很夠用。
動力:提車當(dāng)天我就和幾個朋友出去玩了一圈,去的地方比較偏僻,在人少車少的地方我也感受了一下車子的動力,速度提升起來以后,那種沖勁兒還是很明顯的,尤其是深踩油門那一下,那種推背感,還有發(fā)動機(jī)的那種動力輸出,非常的給力,覺得風(fēng)都沒有我跑的快了。
越野: 車子的底盤設(shè)計的很穩(wěn)妥,我開的那么的快,也沒有產(chǎn)生覺得飄起來不受掌控的現(xiàn)象,還是挺穩(wěn)妥的,油門剎車調(diào)校的也很靈敏,就讓我有很充足的安全感。方向盤還是蠻舒服的,不管是轉(zhuǎn)彎的時候還是超車,反應(yīng)的都特別的快,沒有任何的卡頓感。
油耗:用錢的地方還挺多的,無意間只要是關(guān)于錢的就比較注重,那能耗這塊我開始還挺擔(dān)心的,SF5可以用油也可以用電,不過我基本上都是用電,所以在這方面花不了多少 錢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值霸氣運(yùn)動。整車定位的轎跑SUV,整體看著非常的動感個性,前臉設(shè)計得很霸氣很個性,而且底盤調(diào)校也是偏運(yùn)動化的風(fēng)格,看著開著都相當(dāng)舒服。續(xù)航也給力,配置非常到位。
缺點(diǎn):中控大屏太顯眼了,而且邊框略大略厚重,整體給人一種不精致不豪華的感覺。
外觀:我挺喜歡這個風(fēng)格的,不過公司里一些年紀(jì)大的同事表示不是太欣賞得來,說是進(jìn)攻性太強(qiáng)太有個性了,哈哈哈哈。只能說蘿卜白菜各有所愛吧,我覺得這顏值相當(dāng)對我胃口。
內(nèi)飾:整體材質(zhì)、觸感都相當(dāng)可以,看著簡潔大方,不過中控這塊我覺得不是很滿意,屏幕太大了顯得內(nèi)飾不是很精致,至于走線做工這些倒是都挺到位的,我表示能接受。
空間:平時用車沒覺得空間不夠的,畢竟中型SUV,空間上日常家用肯定是無壓力的,但要說和那些奶爸車或者M(jìn)PV比拼空間那肯定不可能。
動力:開慣了1.5的自吸,感覺是鳥槍換炮了,有興趣的朋友建議自己去親身試駕感受下,就知道動力輸出有多么爽了
越野: 電動助力的方向盤整體手感很可以,底盤調(diào)校得很穩(wěn),而且整體風(fēng)格偏運(yùn)動化,是我喜歡的感覺,大師級底盤調(diào)校水平確實(shí)不開玩笑。
油耗:車重和性能在那里,能耗這塊太省的話那就太變態(tài)了,雖說不省但也不會很費(fèi)電費(fèi)油,就中等偏上的水平吧,反正我平時開車沒怎么在意這個,開著舒服才是最重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能給力,配置和內(nèi)飾也不能落下,糾結(jié)了很久,從去年入冬開始考慮換車,前后一直磨蹭了好幾個月時間才確定了目標(biāo),那就是小五。上了新款之后,就感覺更合適了,用著省心,性能、配置、內(nèi)飾樣樣都不差,一千多公里的陪伴,也讓它對我更了解,也更信任了。
缺點(diǎn):再配個自動泊車入位,畢竟這么多配置都給了,加上這個就更圓滿了,還有方向盤加熱,能安排上更好。
外觀:滿分一百的話,小五可以得九十分,車燈、輪轂、腰線都是加分項(xiàng),整體的風(fēng)格偏向于時尚運(yùn)動,要是再霸氣一點(diǎn)會更好。
內(nèi)飾:用料上我覺得是這個價位做的最到位的幾款車之一,只是設(shè)計風(fēng)格上感覺太素了一點(diǎn)。
空間:我身高只有175,媳婦158,小五的空間對我們一家子來說已經(jīng)非常寬敞了。另外就是后備箱空間也比較大,平常出門帶東西毫無壓力,不過小五的儲物格設(shè)計確實(shí)少了點(diǎn),雖然我覺得這樣挺好,但是媳婦不太滿意。
動力:我選的是兩驅(qū),比四驅(qū)的高性能運(yùn)動版便宜了三萬人民幣,起步加速一樣也比較猛,六秒多可以完成零百加速,比一般的燃油車強(qiáng)得多。
越野: 相對這個身板來說,方向盤算是比較好掌握的,不過在轉(zhuǎn)彎的時候,確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是個大胖子,哈哈。
油耗:十五六個的電耗水平倒是還可以,還有個五十六升的大油箱最為后備力量,用油跑的話十個以內(nèi)可以收住,綜合下來油耗應(yīng)該在四五個的樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺這臺車子各方面做的還是挺不錯的,本身的價格就不是很高了,而且對于我們家里的第二臺車來講,也沒有什么太大的養(yǎng)車和用車壓力,這就已經(jīng)是很可以了呀,畢竟就是一臺20來萬塊的車子,我們當(dāng)時也沒有報太高的要求,但是現(xiàn)在看來還是非常適合我來用的,在市區(qū)里面開著非常輕松。
缺點(diǎn):這時間也確實(shí)是不短了,如果要出問題那還真沒有發(fā)現(xiàn)什么,總之站在我的這個角度來看,我覺得這臺車子也沒有什么特別讓我不滿意的地方。
外觀:突然發(fā)現(xiàn)賽力斯SF5還挺適合女生來開的,這輛車并沒有體現(xiàn)出任何方頭方腦的感覺,反而整臺車的車身線條都挺圓潤的,前臉看著還挺霸氣,也挺有設(shè)計感,大燈造型也是很犀利的,同時這臺車子的鈑金以及車漆工藝也是做得非常好的,看上去特別厚實(shí),我老公都是這樣說的,我自己覺得也是這樣,嘿嘿。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料挺高級,畢竟賽力斯SF5的價格在這里放著,好在所用材料確實(shí)還不錯,最起碼沒有帶來太大的異味,看起來也比較有檔次感,還有就是這輛車的做工也挺用心的,所以整個內(nèi)飾看起來也就比較精致一點(diǎn),再加上車內(nèi)的配置也相對比較豐富一些,所以說我自己對于這臺車子的內(nèi)飾印象還是非常好的。
空間:賽力斯SF5是我們家里的第二臺車,這輛車?yán)瞎话阌貌坏,基本上都是我在開的,我一個人開車對空間自然沒有太高的要求,偶爾會跟父母一塊出去,后排的乘坐空間也挺寬敞的,總之有時候過節(jié)回老家我們可能也會開我這臺車子,有時候回去給父母帶的一些禮品,包括我們回來拿的一些家鄉(xiāng)特產(chǎn)這個后備箱都是可以應(yīng)付的過來的。
動力:我內(nèi)心對動力表現(xiàn)沒什么概念,對于這臺純電動車我也不曉得動力應(yīng)該是怎樣的,但是我感覺SF5開起來并無肉感,尤其是起步速度特別快,可能是電動機(jī)的響應(yīng)速度會更快一點(diǎn)吧,不過還真挺適合開在市區(qū)的。
越野: 雖然方才擁有了我人生中的第一臺車,但實(shí)際上我確實(shí)是個老司機(jī)了,并不像大家所想象中的女司機(jī)那樣,我自己的駕駛技術(shù)也挺嫻熟,這輛車對我來說就輕而易舉了,再說我這個配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這也真的是得力助手。
油耗:我一般是不怎么注重電耗問題的,它又不可能像加油那么貴,雖然我這平時的用車頻率比較高,但也都是市區(qū)短途代步,所以每充滿一次電還挺耐用,主要是這輛車也省電,現(xiàn)在的平均電耗是17kwh/100km,對于我們這種用車頻率不高的,用車環(huán)境來講,這臺車子充滿一次電確實(shí)是比較耐用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是最對我胃口的一款增程式電動車,可以很好的滿足我所有的用車期待。1、想擁有一輛顏值高運(yùn)動感足的轎跑SUV,顏值一定要亮眼,回頭率不能低。2、因?yàn)榇蟛糠謺r間都是市區(qū)出行,所以更希望買新能源車型,這樣養(yǎng)車省心一些。3、一年得回幾次老家,高速跑得也不算少,市面上的純電基本都夠嗆,所以續(xù)航和充電也是我重點(diǎn)考慮的問題,而SF5具備油車的體質(zhì),同時能保持全時電動的駕駛樂趣,這點(diǎn)深得我心。
缺點(diǎn):1、中控扶手臺那里沒有放保溫杯的地方,只能放在車門儲物格里,平時開車喝水有些不方便。2、音響音質(zhì)還行,但感覺還有提升空間。3、內(nèi)飾豪華感不強(qiáng),這點(diǎn)也有待改進(jìn)。
外觀:外觀感覺沒啥好聊的,轎跑風(fēng)SUV的設(shè)計是我的菜。而且整體前臉看著時尚大氣有辨識度,第一眼看到的時候讓我感覺相當(dāng)驚艷,而后來越細(xì)看越喜歡,很有個性的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就扣一星吧,這顆星扣在中控扶手臺。除了這里之外,其他的地方都還做得挺好的,整體簡約風(fēng)的設(shè)計風(fēng)格,讓人看著很舒服,而且觸手可及的地方都是軟材質(zhì)包裹,做工也挺扎實(shí)細(xì)致的,整體內(nèi)飾還行。
空間:車子整體的乘用和儲物空間都還挺不錯的,反正家用的話完全是夠用的,至于少的這一顆星,是扣在中控扶手臺的儲物空間上的。
動力:其實(shí)當(dāng)時買車那會很想提四驅(qū)的,畢竟馬力強(qiáng),跑在路上簡直不要太爽,包括試駕的都是四驅(qū)的車型,但最終考慮到購車預(yù)算和用車需求提的兩驅(qū),日常代步出行和跑高速也是完全無壓力,提速超車變道都是輕輕松松,這或許就是電動車的樂趣吧。
越野: 作為中型SUV來說,整車運(yùn)動感還能這么好,操控起來輕松舒適,這個5星好評必須給。
油耗:能耗的話感覺控制得還可以,畢竟車子的車重和動力擺在那里,高速油耗7個的樣子,市區(qū)電耗17個多點(diǎn),我覺得屬于可接受水平,SF5的省電省油技術(shù)還是很扎實(shí)的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到小五,就被它的顏值征服了。何況小五除了好看,性能方面也比較靠譜,起步加速都非常猛,零百加速只要六秒多,開起來很有力,能給我不小的刺激感。
缺點(diǎn):SF5的后排空間感覺不是特別的寬敞,朋友的Q5L,后排表現(xiàn)就比SF5更好一些,我的要求還是比較高的哈哈。
外觀:無論是顏色,還是整體的造型設(shè)計,或者細(xì)節(jié)上的處理,SF5都沒有缺陷。我個人最喜歡的是前臉的設(shè)計,特別是大燈和日行燈組合的別致造型,讓人看一眼就能記住這臺車子,無論啥年代,買車選好看都是真理。
內(nèi)飾:我挺喜歡這種簡單大方的設(shè)計風(fēng)格,個別細(xì)節(jié)上的問題被賽力斯扎實(shí)的用料完全給抹平了,二十多萬的車子,真皮座椅,車內(nèi)能用軟包的地方都用的軟包,這誠意必須給好評。
空間:無論是駕駛位,還是后排,空間都是夠用的,但是要說它有多寬敞,還是差了那么點(diǎn)意思。我186的身高,開車倒是比較自在,頭部和腿部空間都還有富裕,但是坐后排的話,正常坐沒問題,但是要翹二郎腿,略微有點(diǎn)伸展不開。
動力:性能方面一樣可以躋身一流,更不要說和燃油車比了。雖然我這是低配版本,但是百公里加速一樣可以進(jìn)入到七秒以內(nèi),這方面我還是很滿意的。
越野: 雖然旋鈕式的檔位看起來更高級一點(diǎn),但是我個人更喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn)的檔把設(shè)計,可能是開慣了燃油車的原因吧。不過SF5的方向盤握著感覺倒是很不錯,低速轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)力氣,高速跑到一百多碼變道一樣非常穩(wěn)。
油耗:單純看電耗的話,SF5平均16個電的水平應(yīng)該很不錯,不過純電續(xù)航開到一百一十多公里就得燒油,這時候比純電車型就有點(diǎn)吃虧了
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):出門不需要考慮充電的問題,過年可以一路開回老家。而且顏值到位,特別是前臉,看著非常有辨識度,開著也舒服,推背感說來就來,超車毫無壓力。
缺點(diǎn):可能是車?yán)锾察o的原因,前些天開車總覺得車?yán)镉袆屿o,而且還沒有找到問題出現(xiàn)在哪里。不過這幾天又恢復(fù)正常了,有點(diǎn)奇怪。
外觀:大燈看著也比較犀利,還有后面的貫穿式尾燈,感覺賽力斯凹造型的功力確實(shí)不賴哈哈。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計風(fēng)格簡單大方,縫合做工非常細(xì)致,到處都是軟質(zhì)材料,沒有一般這個價位合資車的塑料感,而且配置方面特別給力。
空間:嚴(yán)格來說小五的空間沒啥優(yōu)勢,而且儲物格之類的設(shè)計也比較少,后備箱還是夠用的,兩個拉桿箱放進(jìn)去還能塞點(diǎn)小零碎。
動力:雖然我的小五只是單電機(jī),依舊非常給力,特別是起步提速階段,非常的有勁。
越野: 這車算是比較好處的類型,方向盤好掌握,高速變道輕松,制動系統(tǒng)反應(yīng)也比較靈敏。
油耗:正常上下班的情況下我是兩天充一次點(diǎn),純電續(xù)航可以跑大概一百一十多公里,用電確實(shí)很劃算。虧電燒油的話油耗在十個以上,和這個身板的燃油車差不多,說不上省油,平常注意多充充電就行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和外觀,開起來比較刺激且拉風(fēng),跑在路上回頭率挺高
缺點(diǎn):4S店太少了!試駕看車都很不方便,跑到外地才能提車。
外觀:外觀很帥,個性,拉風(fēng),有回頭率,這就夠了。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾亮點(diǎn)不多,設(shè)計比較普通,做工還可以,用料也還行
空間:5個成年人還是比較寬敞的,后排不算很大,中規(guī)中矩
動力:動力真的優(yōu)秀,起步加速超車并線都是一級棒,提回來十多天已經(jīng)開了600多公里,很帶感。
越野: 操控還可以,靈活,好開。提一點(diǎn)小意見,方向盤的靈敏度可以稍微降低一點(diǎn),太靈敏了會有點(diǎn)累。
油耗:能耗沒毛病,電費(fèi)可以忽略,油費(fèi)不出遠(yuǎn)門目測一個月500以內(nèi)可以搞定,這個月用完再看看加了幾回油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,前臉非常凌厲,特別是獠牙一樣的日行燈,和菱形的大嘴格柵,有種含而不露的霸氣,感覺非常有威勢。
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,和外觀是兩個極端,感覺不是很運(yùn)動,盡管做工什么的都還可以,可是太家用了。
外觀:最喜歡的,不用多說,流線很颯,大溜背造型很帶感,氣質(zhì)無敵。車燈設(shè)計:日行燈很炫,層次感很強(qiáng),很有個性,辨識度相當(dāng)高!做工車漆:工藝水平?jīng)]有問題,各種接縫都很均勻很緊密,漆面硬度不錯,提車當(dāng)天就不小心和別人輕輕地小擦了一下,但是不仔細(xì)看漆面基本看不到痕跡。車身造型:流暢的線條我還蠻喜歡的,腰線也很動感,柳葉的側(cè)窗也還不錯。
內(nèi)飾:做工可以,用料也可以,內(nèi)部配置也挺好,就是還不夠運(yùn)動,應(yīng)該向外觀的設(shè)計方向靠攏。手感材質(zhì):到處都是軟軟的,基本沒什么硬塑料,觸感還是可以的。儀表中控:全液晶的儀表科技感不錯,中控大屏也比較酷多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)挺流暢,很好上手,和手機(jī)差不多,功能不算很多,夠用吧
空間:內(nèi)部空間真心不錯,是真的大,我們一家都是大高個,我身高183cm,老婆身高172,所以我們倆的前排座椅都調(diào)的很靠后,但是后排依然有比較大的腿部空間,三個成年人坐在后面絕對不成問題。后備箱空間也還可以,平常用到后備箱裝大件的機(jī)會不多,日常用沒有問題。
動力:就兩個字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔(dān)心動力問題,超車并線很easy,sf5雖然不是純電車,但也是純電驅(qū)動的,發(fā)動機(jī)只是拿來給電機(jī)發(fā)電和給電池充電而已,所以開起來的感覺和純電車基本一樣,動力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時候推背感還是很猛的,但是我感覺它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求,不是完全像性能車那樣那么猛烈,而是有一些線性的,感覺還是蠻人性化的。動力平順性:平順性非常好,畢竟是新能源,沒什么頓挫感。跑高速:目前還沒跑過,只在環(huán)線上開到過80碼,感覺還是蠻舒服的,車子很穩(wěn),靜音性也還可以
越野: 操控不錯,給我的感覺是很好開的,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,方向盤也很好打。另外就是開起來特別的穩(wěn),全鋁合金的底盤和前雙叉臂后多連桿懸架確實(shí)是給力。
油耗:這方面我關(guān)注的比較少,既然選擇了享受它的動力,就不要太在意能耗這些東西了,否則還有什么樂趣可言。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動力了,百公里加速5秒內(nèi),因?yàn)槲抑伴_的車提速挺費(fèi)勁的,所以提車小五的時候?qū)τ趧恿敵瞿鞘窍喈?dāng)滿意。
缺點(diǎn):4S店那邊沒怎么讓價格,這點(diǎn)我覺得不是很誠意,如果不是確實(shí)喜歡這款車,就4S那完全不給優(yōu)惠的態(tài)度,我可能就放棄了。
外觀:整車顏值確實(shí)杠杠的,而且氣質(zhì)這塊也是拿捏得死死的,非常喜歡的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:不知道為什么要搞個這么大的車機(jī)屏,感覺丟失了整車精致的靈魂,而且扶手臺居然沒位置放保溫杯,讓人相當(dāng)不爽的設(shè)計
空間:空間這塊對比同級別其他車子的話,優(yōu)勢不是很明顯,只能說不好不壞那種吧,家用的話肯定是夠用的,不管是前排還是后排都挺寬敞的,畢竟中型SUV,這滿足家用空間的點(diǎn),只能算是基本操作吧。
動力:動力肯定滿分,上路表現(xiàn)就一個字——頂!兩驅(qū)的動力表現(xiàn)已經(jīng)超出我期待了,唯一的遺憾就是當(dāng)初應(yīng)該咬咬牙上四驅(qū),動力輸出肯定更爽。
越野: 多種駕駛模式的調(diào)節(jié),不管是你偏向于哪種駕駛風(fēng)格,基本上在SF5上都能找到對胃口的操控感覺,像我平時運(yùn)動模式開得不較多,相當(dāng)舒服。
油耗:綜合算下來,目前油耗大概在9的樣子,電耗的話是17左右。
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